Ferrocarril y avión en el sistema de transportes europeo / Railways and Plane in the European Transport System.
López Pita, Andrés
Edita: CENIT
ISBN: 84-8301-650-8
Any: 2001
Pàgines: 102
Idioma: castellà - anglès
Preu: 14 €
Sinopsi:
El incremento de la movilidad en Europa en los últimos años ha puesto de relieve la necesidad de disponer de un sistema de transportes eficaz, equilibrado y al menor coste económico y medioambiental posible. La presente publicación analiza los ámbitos en los que el ferrocarril y la aviación pueden desempeñar un papel complementario, expone los resultados ya disponibles y efectúa una serie de reflexiones sobre las posibilidades del ferrocarril como modo alternativo y complementario a la aviación en la cadena de transporte. The increase in mobility in Europe in recent years has highlighted the need to create an effective, balanced and environment-friendly transport system at the lowest possible cost. This publication analyses the areas in which the railway and aviation can play a mutually beneficial role, shows the results which are already available and considers the possibilities of the railway as a complementary and alternative mode to aviation within the transport chain.
Índex:
Introducción. El marco socioeconómico y geográfico de la movilidad en Europa. La movilidad en Europa en las tres últimas décadas. La atracción del ferrocarril frente el avión. La movilidad europea en la década 2000-2010 y las posibilidades de la aviación. Ámbitos de complementariedad entre el ferrocarril y el avión. Las conexiones aeroportuarias de líneas de alta velocidad. Síntesis. Referencias. Introduction. The socioeconomic and geographic. Framework for travel in Europe. European travel in the last three decades. The railway's attraction compared with the plane. European travel in the decade 2000-2010 and aviation possibilities Areas of complementariness between the railway and air travel. Airport access. Medium and long-distance intraEuropean travel. Transport chains. High speed line airport connections. The current state and the perspectives. High-speed passenger flow connections with air services. Financing high-speed line stations at airports. Synthesis. References.