 |
Jornadas sobre perspectivas del transporte en los albores del siglo XXI
Lloc i data: Sevilla, 28 de gener 2004
Presentació:
Jornada organitzada per la Real Academia de Ingeniería, en motiu del X aniversari.
Ponències:
"Retrospectiva y prospectiva de los servicios de alta velocidad en Europa" A. Lopez Pita
|
 |
 |
Retrospectiva y prospectiva de los servicios de alta velocidad en Europa
Autors: A. López Pita
Congrés:
Jornadas sobre perspectivas del transporte en los albores del siglo XXI.
Lloc i data: Sevilla, 28 de gener 2004
Idioma: Castellà
Resum:
La construcció de noves infrastructures ferroviàries d'altes prestacions constitueix una necessitat objectiva en l'espai comunitari, per a plantar cara a les necessitats de la demanda de transport.
L'experiència acumulada en les dues últimes dècades, període temporal on s'han construït 3.700 km de noves línies, ha posat en relleu la potencialitat d'aquesta manera de transport. La seva quota de mercat respecte a l'avió pot arribar a ésser del 90% i si es considera el conjunt de les maneres, incloent la carretera, fins al 50%, tal com succeeix amb la relació Madrid - Sevilla. L'impacte d'aquestes noves línies en termes absoluts, ha estat no obstant limitat, atès que en el referit període temporal, la carretera va veure incrementada la seva xarxa d'autopistes en més de 20.000 km, i el nombre de companyies aèries va augmentar en més de 70 membres (incloses les denominacions "low cost").
Aquesta situació ha motivat que els negatius efectes, que en termes mig - ambientals, provoca el sistema de transport, no hagin pogut ser disminuïts en la mesura que seria possible i desitjable. Amb perspectiva de futur, l'objectiu seria assolir la implementació física de les noves línies programades, el que permetria configurar una xarxa ferroviària d'altes prestacions, de més de 20.000 km de longitud. Amb ella, es disposaria d'un sistema de transport, a nivell europeu, més eficaç, equilibrat i respectuós amb el medi ambient.
|
|
