Cursos 2010

		Català Castellano English
Principal > Formació > Cursos 2010

	Seminaris de Transport 2010 Lloc i data: ETSECCPB, del 23 de febrer al 27 d’abril de 2010 Idioma: català Descripció del curs: Seminaris de Transport és una assignatura de lliure elecció que des de 1985 intenta donar una visió complementària a la docència que s’imparteix a la universitat amb una casuística de temes d’actualitat sobre transport, mobilitat i logística i en general sobre la planificació i gestió d’infraestructures de transport, presentats per reconeguts professionals. Els seminaris consten d’una exposició per part del ponent i d’un col•loqui obert als assistents. El fet de comptar amb professionals del sector ajuda a enriquir el col•loqui i, per tant, a millorar la formació dels estudiants. En l'edició de 2010, els seminaris han estat impartits per: Contingut: El finançament de les infraestructures del transport: de pressupostos a PPPs – Mateu Turró. El sistema de peatges – Àlvar Garola Crespo. La nova xarxa de Transport de Superfície de Barcelona: reinventant el servei d’autobús urbà en xarxa - Ignasi Armengol. El Port de Barcelona: d’infraestructura a gestió d’una baula estratègica del transport de Catalunya – José Alberto Carbonell. La Diagonal en la cruïlla: definint la ciutat de les persones – Ramón García Bragado.
	Workshop of COST Action: Methods and tools for supporting the use, calibration and validation of traffic simulation models. Lloc i data: Edifici Vèrtex, Barcelona, del 4 al 5 de febrer de 2010. Idioma: anglès Descripció del curs: The main objective of the Action is to develop, implement and promote the use of methods and procedures for supporting the use of traffic simulation models, especially on the topics of model calibration and validation. To this date, the bulk of resources and effort in the field of traffic simulation have focused on model development, leading to many simulation models being available on the market. These models are extensively used in applications that have great potential impact on the safety, capacity and environmental efficiency of the road system. Howover the fidelity of results and conclusiones drawn from a simulation study, as well as the range of possible applications the tools can reliably be used for, are qüestionable: the same simulation study carried out by differemt people, even when using the same tool, is likely to give different results. Thus, the truskworthiness of the results almost entirely depends on the ability of the model users and on their intuition. Moreover, the increasing complexity of models maks appropriate and correct use a difficult task even for experts, requiring very specific calibration and validation methodologies. For these reasons the main objective of this Action is to develop, implement and promote methodologies and procedures to support the use of the traffic simulation, especially on the topics of calibration and validation. To this aim the sharing and exchanging.
	Jornada Tècnica: Disseny i operació eficient de xarxes urbanes d’autobusos. Algunes idees/propostes per a la Xarxa de Superfície de Barcelona. Lloc i data: Barcelona, ETSECCPB, 23 de febrer de 2010 Idioma: castellà Descripció del curs: El transport col•lectiu urbà de superfície, en particular l’autobús com a mode sense dret de via natural per la seva flexibilitat i habilitat d’integració al viari públic, sovint ha estat la ventafocs del transport col•lectiu, un paper no justificat per la seva quota de mercat, la seva capacitat de transport i la seva eficiència social i econòmica. L’Ajuntament de Barcelona i Transports Metropolitans de Barcelona han promogut millores infraestructurals, de material mòbil, de noves tecnologies i de servei, però les millores aïllades tenen un sostre d’eficiència. Les TICs aplicades de forma intel•ligent permeten re-defirnir el potencial dels autobusos com a mitjà ideal per a la mobilitat d’una ciutat mediterrània. Des de 2005, el CENIT col•labora amb l’Ajuntament de Barcelona i TMB innovant en la concepció i operativa de la xarxa d’autobusos de TMB: alguns conceptes ja s’han implantat a Barcelona i s’ha demostrat un èxit (dobles parades a l’Av. Diagonal, coordinació semafòrica donant prioritat el autobusos en el carrer Aribau, etc.). La jornada Tècnica va presentar en primícia les idees i propostes que s’estan contemplant per al disseny i gestió de la nova Xarxa de superfície de Barcelona, de la mà del prestigiós professor Carlos F. Daganzo de la Universitat de Berkeley, director del Centre d’Excel•lència Volvo per al Futur del Transport Urbà i col•laborador del CENIT en aquest projecte.
	Jornada: Tarifació per l’ús de la infraestructura ferroviària. Lloc i data: Barcelona, ETSECCPB, 3 de maig de 2010. Idioma: castellà Descripció del curs: Aquesta jornada va presentar els resultats del projecte de recerca TARIFO (determinación de metodologías de TARIfación por uso de la infraestructura Ferroviaria acorde con los Objetivos de la política de transporte), finançat per al CEDEX i realitzat per investigadors del CENIT (Universitat Politècnica de Catalunya) i del grup de transport de l’Escola d’Enginyers de Camins de la Universitat de Granada. En la jornada van participar reconeguts experts internacionals (presentacions en anglès amb traducció simultània) com els professors Chris Nash (Leeds), Werner Rothengatter (Karlsruhe). També es va comptar amb representants institucionals d’ADIF així com la Generalitat de Catalunya (Direcció General de Transports Terrestres i Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, FGC). La jornada va permetre un fòrum de reflexió per torbar un equilibri en la conjuntura econòmica actual entre necessitats de finançament i de competitivitat del transport per ferrocarril, un mode marginat pràcticament durant un segle i que s’està revitalitzant en els últims decennis i per el que Espanya ha fet una aposta estratègica.
	Curs d’Anàlisi d’Inversions: “Transport Investment Appraisal – European Research and Practice”. Lloc i data: Barcelona, del 4 al 6 de maig de 2010 Idioma: anglès Descripció del curs: Aquest curs va transmetre l’estat de la qüestió en l’avaluació de projectes de transport, incorporant els resultats de la recerca i les aplicacions pràctiques a Europa. L’avaluació d’inversions és, juntament amb la generació d’alternatives que responguin de forma sistemàtica a un conjunt d’objectius coherents, un nus gordià d’expressió del rigor en la planificació de les infraestructures de transport. En l’entorn econòmic actual, cada vegada serà més important prioritzar inversions amb beneficis socials per un mínim ús o amb òptima relació cost/ eficàcia, per així poder millorar la gestió dels recursos públics. L’instructor del curs va ser el prestigiós professor Chris Nash de la Universitat de Leeds, qui posseeix una llarga experiència en recerca, aplicacions pràctiques i assessoria a Institucions Internacionals en el tema.
	Curs de Logística:"Curs – Taller d’Operacions i Foment de Sistemes de Transport de Mercaderies Sostenibles". Lloc i data: Barcelona, del 23 al 26 de novembre 2010 Idioma: castellà Descripció del curs: Aquest curs pretén donar una visió sobre pràctiques innovadores de la gestió de sistemes de transport de càrrega urbans (Distribució Urbana de Mercaderies, DUM) que ofereixen el potencial d'incrementar la sostenibilitat de la distribució de càrregues, i discuteix específicament mecanismes de cooperació i foment de part del sector públic. En la part final del curs (taller), els participants col•laboraran en el desenvolupament de plans d’acció. L’instructor del curs va ser el prestigiós professor José Holguín-Veras del Renseelaer Polytechnic Institute, Troy,l New York, qui posseeix una llarga experiència en recerca, aplicacions pràctiques i assessoria a institucions internacionals en el tema i que actualment està dirigint la implementació de la distribució urbana de mercaderies avançada a la ciutat de Nova York.	Imprimir Mapa web Contacte Com arribar

Avis legal | Sobre el web

© 2004 CENIT